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またまた降りましたねぇ
2014 / 02 / 16 ( Sun )
どもども、本日は早めに投稿している今日この頃、皆様はいかがお過ごしでしょうか。
どうしてこんな早い時間に書いているかといいますと――

2月14日(金)
2時間ほど前から降りだした雪の中、性懲りもなくバイクで出勤。
路面は普通にウェット状態で、まだまだ積もる気配はない。
夕方になり積雪が本格化。
バイクを会社に置いて帰る。

2月15日(土)
ピークを迎えたであろう午前1時の様子。

…新記録か?
手すりにコンモリと積もる雪を見て、電車が動くかどうか危ぶむ。
朝6時半の時点で鉄道会社のサイトは「運休」の表示。
7時半前に「再開」に変わる。
…出社だ。

辺りは足首が埋まるほどの積雪。
駅に向かうまばらな人々(働き過ぎだと思うぞ!?)、ダイヤが大幅に乱れる中、中継駅に到着。
特急に乗り込むと――満員の超ラッシュ状態(どう考えても働き過ぎだぞ日本人!!)。
約1年ぶりのギュウギュウ詰めを味わう。

会社に向かう道路は、やっぱり足首まで覆う惨状。しかも横殴りの雨が襲う。
腿の下からびっしょりになって、どうにか会社に到着。
――誰も来ていないのは分かっていたのだ。
今日は一人でワーキン!!

それにしても、仕事が多い。
どう考えても定時で終わりそうもない。
また、バイクに乗って帰ろうにも、我が家の周囲は一方通行だらけで交通量が非常に少ないため、幹線道路のようには除雪が進まないことは既に判明している。
ということは――泊まろう。電車で帰るのもバカバカしい。
23時には切り上げ、コンビニに――まだ雪が多いよ、ママ!!
椅子を並べた即席ベッドの寝心地は相変わらず最低である。

2月16日(日)
午前中いっぱいで仕事を切り上げ、帰宅。
仕事は残ってしまったが、いい加減に切り上げないと、いつ帰れるか分かりはしない。
また明日、です。

ということで、帰宅早々洗濯やら何やらしつつ、早々と一杯引っ掛けておるところでございます。
今日はもう、ひたすらグダーッとしますよ、ええ。

ところで、個人的に今回の五輪で一番応援していた葛西"レジェンド”紀明選手が銀メダルを獲得したのは、会社のトイレの中。
ワンセグが入らない場所なのでリアルタイムで観られなかったのは残念でしたが、思わずトイレの中でケータイ片手にガッツポーズを掲げてしまいました。
偉業ですよ!!
でも、4年後は是非テッペンに登って欲しい。
その前に団体でもいいから金を取って欲しい!!
7回目――あの人ほど金を切望している人間はいないのだから。
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来たか!!
2014 / 02 / 13 ( Thu )
どもども、多くの方が同じ思いを抱いているであろう今日この頃、皆様はいかがお過ごしでしょうか。

南岸低気圧、またお前か!!

また雪が降るとの予報ですが、さてどうなることやら…。
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降りましたねぇ
2014 / 02 / 10 ( Mon )
どもども、ここ2週間というもの、完全に通勤用と化してしまった我が相棒が可愛そうな今日この頃、皆様はいかがお過ごしでしょうか。

…降りましたねぇ、雪。
ホント、よくぞここまで降ったと感心しますよ。
土曜日の夜にベランダの手すりを見ると、20cmくらい積もっていました。
思わず笑ってしまったほどです。

…え? 写真?
ないですよ。
アリマセン。
たぶん、ググればよそ様が撮った貴重な映像資料が出てくるのではないかと思います。
完全にやる気なしです。

で、昨日は午後から雪かきをサクッと…語弊がありますね。
都会の一人暮らしにとって、スコップなど常備品のリストにはない。
しかし、このままでは明日の出勤に差し支えるのは明白。
さて、どうしようかと物色すると――オーブントースターのトレイがあるではないか!!
このトレイ、3.11の時に冷蔵庫から落下して壊れてしまったオーブンの付属品である。
ずっと流しの下に保管されていた遺物に陽の目が当たるチャンスがやってきたのだ!!

ということで、アパートの通路と階段を除雪。
…うむ、意外と悪くない。
というか使える!!
この調子で駐輪場も除雪しちゃうよん。

…やっぱり体勢が良くない。トレイというだけあって、完全にどじょうすくい状態。腰にも悪い。
我慢して暫く作業を続けていると、見るに見かねたのか隣のおばさんがスコップの貸与を申し出てくれる。
これは有り難い!!
これにより作業効率が300%アップ。
調子に乗って、お隣の除雪をほんの少しだけ手伝う。

そして仕上げにお湯。
バイク置き場が日陰にあるため、粗いアスファルトの隙間に雪が詰まっている。
朝になれば凍結必至。
ということで、鍋にお湯を満たし、地面にまくこと3往復。
ようやく安心できる状態になったところで終了、満足感に浸りながら早めの晩酌。

…こうして振り返ってみると、何だかヒジョーーーーーーーーーにしょうもない、ただの酒飲みのタワゴト感が強いですね。

別に否定しようとは思いませんが。
(いや、ここは全力で否定すべきか?)

雪の多いところから見れば、どうということもない量なのかもしれませんが、何十年ぶりと言われる首都圏の醜態を酒の肴にして頂ければ幸いです。

追伸
昨日の雪かきのお陰で、今日も無事に相棒とともに通勤が出来ました。
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Ninja250R | 左右で違うといえば・・・
2014 / 02 / 04 ( Tue )
どもども、春の陽気から一転、アホみたいな寒さに見舞われた今日この頃、皆様は如何お過ごしでしょうか。
・・・ホント、寒いですね。
都心でも雪が舞い降り、帰るときの事を考えてチョット憂鬱でしたが、3時間ほどで止んでくれたので一安心。
しかし、明日は冷え込みが厳しく、最低気温が氷点下になるとかーー勘弁してください。
通勤ルートは2回橋を超えなければならないので、凍結だけはゴメンです。

さて、先日「縫合がどうの、左右でどうの、Made in アレな国」とこき下ろした電熱グローブですが、役に立っていますよ!!
今日も電熱効果を体感しつつ帰宅しましたーーハイパワーモードで。
本来なら一番冷え込む朝が6度、帰宅時が2度ってドユコト?
まあ、ハイパワーモードなら1〜2度程度ならまだ大丈夫です。指先に多少冷えを感じますが、感覚がなくなるほどではありません。
・・・これがなかったら指先の感覚が完全に無くなっていたことでしょう。
これまではツーリング先でも感覚がなくなって、ハンドルを握りながら指先をニギニギすることがままありましたが、今シーズンは本当にもげそうな思いとは無縁でおります。
高いだけはある!!
・・・値段に相応しい完成度と言えるかどうかは置いといて。

で、ここから本題となりますが、皆さんの手の配置ってどんな具合なんでしょう。
私はなぜか右だけ小指がグリップエンドにはみ出すという変則的な握り方をしています。
MADMAXのショートレバーに交換していて、ブレーキレバーをなるべく端で操作したいため、そのような形になっているのですが、思えば右は指二本、左は3本半で操作していることに思い当たったわけです。
左右でレバーの握りが違うというのは、バランス時に良くないのですが、気がつけば今の形が染み付いてしまっているのが現状です。

まあ、どうでもいいことなんですが。

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