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Ninja250R | メンテとパーツ交換と三浦半島プチツーリング
2015 / 04 / 27 ( Mon )
ども。
今日は暑くなりましたね。
春を通り越して、夏日となった地方もあったようで…。
暖かくなるのは良いことですが、四季が失われるのはカンベン願いたいものです。

さて、昨日も晴天に恵まれ、絶好のツーリング日和でございましたな。
ワタシは予告通り、メンテとパーツ交換の日となりましたが。
――コンニャロィ!!

とか言いながら、ちゃっかりプチツーを敢行しました。
それは後ほど。

今回のメインはリアのスプロケとブレーキパッドとオイル交換。
ショップに丸投げしたのは良いのですが、週半ばに予約を入れたものですから、開始が午後3時からというチョット半端な時間帯。
ま、仕方のない事です。
それまでの時間を使ってハイスロ化したときの宿題であるワイヤーの取り回しと戻り側のタイコ位置調整、洗車を済ませることに。
ワイヤーの取り回しは、ホルダーの角度を寝かせてから、なるべくキャブレター側と最短距離を結ぶように這わせた結果、左右に目一杯ハンドルを切っても余裕が出来ました。
この状態でスロットル側のタイコ位置を変えることにより、戻り側のタイコもピッタリ・ジャストフィット!!
結局、取り回し作業だけで1時間以上費やしました――長かった。
ノーマルハンドルであれば、もっと楽に出来たでしょう。
洗車はいつもの通りフクピカを使用。ホイールもキレイキレイにします。

一息ついて、チョット遅めの昼食を済ませ、本日のメイン会場へ。
リアのスプロケとブレーキパッドとオイル交換で1時間半ほど。
ついでにフロントのブレーキキャリパーのグリスアップもしてくれるなんて、お世話になりました、ライコランド様。
ちなみに、リアのスプロケはサンスターからXAMに変わりました。丁数は43Tで同じものの、銀→金になり、かなり目立ちます。
…写真を撮り忘れたので後日に機会を改めて。
パッドはいつものデイトナ製ゴールデンパッド。ガッツリ効くナイスガイ(?)です。

午後4時半過ぎにメイン会場を出、目指すは三浦半島(の西側)。
作業時間が1時間半くらいだろうと予想していましたので、前もって夕焼けを撮影しようと計画を立てておったのです。
タンクバッグには撮影道具一式、日の入り時間も午後6時22分と調査済み。下道でも十分間に合います。

ということで、6時前には無事目的地に到着。

長者ヶ崎海水浴場です。


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生憎と対岸の伊豆半島との間に薄雲がかかり、富士山を写すことが出来ませんでしたが、まあ仕方のない事です。
ネクストワンです、ええ。

これ、本当は昨日アップしようと思っていたのですが、8時過ぎの帰宅となり、夕食後のアルコールで寝てしまいました…。
これも、まあ仕方のない事なのです、ええ。
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