Ninja250の燃費は？
私の場合、大体26～28km/l。
普段は月～土の往復30km程度の通勤、日曜は300kmほどのプチツーリング。

…休む暇がないですな。
毎日毎日アスファルトの上で焼かれながら、タイヤキ君のように嫌にならないNinja250Rに一層の愛着が涌きます。

それは置いといて――
こうしてみると大体通勤4割、ツーリング6割である現状、燃費はツーリングに行くと28km/lを超えるというのは、ある程度納得出来るのです。
が――
世の中には30km/lを超えるエコな方も散見され、どういった走り方をしているのか知りたくもなります。

ツーリングに行くときは、下道と高速が半々。
行きに乗るか帰りに乗るか、高速を利用するのは片道であることが多いのですが、8割がた高速を走っても30km/lには届かない。
――アクセル開けすぎるのかな？

でも、Ninja250Rは回すと楽しいからなぁ。
高速の料金所から2速でレブまで回し、3速に繋げるときなど、全然スピード出ない割りには気分は最高潮ですね。
ホント、音の割には法定速度!!

まったく、このNinja250Rというのは楽しいバイクだ。
峠でも7～8000rpmの間でレーシーな雰囲気(自分だけ)、速度は――大人しめ。
回して雰囲気を楽しめるという点では、現行機種では一番おススメなんじゃないかな？

でも、一番スキなのは5000rpmくらいのエンジン音。
ツインサウンドらしくて、街中ではこの回転域を多用してしまう。
4発もシングルも良いけど、今はこのフィーリングが自分に一番合っている気がする今日この頃。
――SRVも良かったなぁ。TOPギアで60km/sくらいで流すには雰囲気たっぷりだったなぁ――遅いけど。